A tarifa zero para veículos elétricos importados no Brasil, adotada em 2015, pode chegar ao fim no segundo semestre deste ano, de acordo com avaliação da Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeifa). A entidade propôs um retorno gradual do imposto conforme a eficiência dos motores elétricos.
A elevação do imposto seria realizada gradualmente até chegar a 20%, que é a Tarifa Externa Comum do Mercosul. No primeiro ano do retorno da cobrança, a entidade defende uma taxação de 2% para veículos elétricos a bateria (BEV), 4% para veículos híbridos pesados e 7% para veículos híbridos leves.
