Lembra-se do impasse que a divisão argentina da Volkswagen está passando com o Taos? Isso porque é de lá que o SUV médio vem para nós e, recentemente, o CEO da VW “hermana” decidiu suspender a reestilização do modelo para 2025 para cortar custos.
Além de querer dialogar com a matriz alemã sobre futuros investimentos, o executivo Marcellus Puig reclama da falta de competitividade com o México, de onde o Taos é exportado para o mercado norte-americano. O impasse continua, entretanto, agora já sabemos qual será o futuro “rosto” do Taos nacional; confira as primeiras fotos oficiais ao longo da matéria.
